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150 Jahre Tram München Straßenbahn: Eine Zeitreise von der Pferdebahn bis zum Avenio

Autorenbild: Verkehrswelten
Verkehrswelten
13. Okt.
2 Min. Lesezeit

München feiert 150 Jahre Tram München: Seit 1876 ist die Straßenbahn ein unverzichtbarer Teil der bayerischen Landeshauptstadt. Was vor anderthalb Jahrhunderten als erste Pferdebahn auf Holz- und Stahlschienen begann, hat sich zu einem der modernsten und beliebtesten städtischen Schienennetze Deutschlands entwickelt. Die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) nimmt dieses Jubiläum zum Anlass, das ganze Jahr 2026 über die Geschichte, Gegenwart und Zukunft der Tram auf den Schienen der Weltstadt mit Herz zu feiern.

Der Blick zurück: Wie alles begann

Am 21. Oktober 1876 rollten die ersten sechs Pferdebahnwagen über die knapp 2,8 Kilometer lange Premierentrasse. Vom Promenadeplatz ging es über den Karlsplatz (Stachus) und den Hauptbahnhof bis zur Stadtgrenze in der Nymphenburger Straße. Ende des 19. Jahrhunderts folgte die Elektrifizierung, bevor die Stadt München im Jahr 1907 den Betrieb in eigene Regie übernahm. Heute umfasst das MVG-Tramnetz rund 82 Streckenkilometer mit 173 Haltestellen – und bildet zusammen mit der U-Bahn und dem Busnetz das Rückgrat des öffentlichen Nahverkehrs.   

Das große Jubiläumswochenende (17. & 18. Oktober 2026)   

Den absoluten Höhepunkt im Jubiläumsjahr bildet das große Festwochenende im Oktober, bei dem die MVG ein umfangreiches Programm für Nahverkehrsfans, Fotografen und Familien auf die Beine stellt:

  • Der große Fahrzeug-Korso (Samstag, 17. Oktober): Ab ca. 9:45 Uhr stellen sich an der Theatinerstraße historisch bedeutsame Straßenbahn-Generationen sowie historische Busse auf. Um 10:00 Uhr startet der feierliche Korso, angeführt von einem speziell folierten Jubiläums-Avenio im Retro-Look. Die Strecke führt am Maxmonument vorbei bis zum Betriebshof Einsteinstraße.   

  • Kostenlose Jubiläumslinie: Nach dem Korso pendeln die historischen Züge und Sonderfahrzeuge kostenfrei als Jubiläumslinie zwischen dem Betriebshof Einsteinstraße und dem Sendlinger Tor. An beiden Endpunkten erwartet die Besucher ein buntes Rahmenprogramm mit Infoständen und Aktionen.   

  • Tag der offenen Tür im Betriebshof Einsteinstraße (Sonntag, 18. Oktober): Von 10:00 bis 17:00 Uhr öffnet das Depot an der Einsteinstraße 148 seine Pforten. Besucher können hier Werkstätten erkunden, einen Blick unter angehobene Bahnen sowie auf Dacharbeitsstände werfen und selbst in Fahrerständen Platz nehmen.   

Weitere Highlights im Jubiläumsjahr

  • Retro-Avenios im Alltagseinsatz: Im Streckennetz sind zwei moderne Avenio-Niederflurbahnen in besonderen Sonderlackierungen unterwegs, die optisch an historische Epochen der Münchner Tramgeschichte anknüpfen.

  • Geschichts-Stelen im Stadtbild: An zehn markanten Plätzen und Haltestellen veranschaulichen Infostelen mit historischen Aufnahmen den direkten Vorher-Nachher-Vergleich zum heutigen Straßenbild.   

  • Sonderausstellungen im MVG Museum: Das MVG Museum in der Ständlerstraße begleitet das Jubiläum mit Sonderführungen, Fachvorträgen und speziellen Aktionstagen.   

Fazit & Ausblick

Die Straßenbahn in München ist weit mehr als nur ein Beförderungsmittel – sie ist ein Stück Stadtidentität. Während das 150-jährige Jubiläum die reiche Tradition würdigt, schaut die MVG gleichzeitig nach vorne: Neue Neubaustrecken wie die Tram Westtangente befinden sich im Bau und zeigen, dass die Trambahn auch in den kommenden Jahrzehnten unverzichtbar für eine moderne, klimafreundliche Mobilität in München bleibt.

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